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NGRC 1999 - Baldwin 085 Kühlwagen (Reefer)
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krs
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DR Diesellok (Diesel Locomotive) BR 118
| DR Diesellok (Diesel Locomotive) BR 118 |
| Beschreibung: |
English below
Vorbild
Diesellok BR 118 der Deuschen Reichsbahn in vierachsiger Ausführung mit zwei Zierstreifen.
Die BR 118 der Deutschen Reichsbahn war die größte in der DDR gebaute Diesellok und wurde beim VEB Lokomotivbau „Karl Marx“ in Potsdam-Babelsberg gefertigt.
Die Lok wurde mit der Achsfolge B’B’ entwickelt, um bei der DR die veralteten Dampflokomotiven zu ersetzen. Nach einigen Vorserienloks erfolgte in den Jahren 1963 -1965 die Serienproduktion.
Die Loks erhielten zwei Zwölfzylinder-Dieselmotoren von je 900 PS.
Die BR 118 wurde universell eingesetzt und beförderte sowohl Schnellzüge als auch schwere Güterzüge. 1995 schieden die letzten Exemplare aus dem Betriebsdienst der DB AG.
Bei einigen Privatbahnen sind die robusten Lokomotiven bis heute im Einsatz.
Modell
Detaillierte 4-achsige Diesellokomotive, die von einem Motor in jedem Drehgestell angetrieben wird.
Ausstattung
Zwei leistungsstarke 5-polige Präzisions-Kugellagermotore
Zahlreiche angespritzte und separat angebrachte Details, darunter Lampen, Scheibenwischer, Griffstangen, Hupe, Stoßstangen und fein gefertigte Kühlergrills und Lüfter.
Rote und weiße Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd sowie ein funktionsfähige Fernscheinwerfer mit DCC
Detaillierter Maschineninnenraum und Lokführer Figur
DCC-Decoder und Sound ready (Mit PIKO #36227 Sound Kit in Verbindung mit dem PIKO Lokdecoder #36122).
- HINWEIS: Die Lokomotive fährt mit Analog-Gleichstrom, aber der Sound funktioniert NUR mit Digital-DCC. Bei analoger Gleichstromversorgung ertönt kein Sound.
Ausrüstbar mit einer gepulsten Raucheinheit
Robuste, langlebige, hartverchromte, kugelgelagerteAchsen.
Hakenkupplungen
Scharfe und saubere Beschriftung und Logos
Geeignet für den Außeneinsatz.
Länge (über Puffer): 726 mm
Breite:
Höhe (über SO):
Gewicht:
Erste Ankündigung: 28. Dezember 2018 (Piko 2019 Neuheiten Katalog)
Geplante Auslieferung: Januar 2019
Erste Auslieferung: 28. Januar 2019
English
Prototype
Diesel locomotive BR 118 of the Deuschen Reichsbahn (German State Railway) in the four-axle version with two decorative stripes.
The BR 118 of the German Reichsbahn was the largest diesel locomotive built in the German Democratic Republic (East Germany) and was manufactured by the VEB locomotive works "Karl Marx" in Potsdam-Babelsberg, East Germany.
The locomotive was developed with the axle arrangement B'B' in order to replace the outdated steam locomotives at DR. After a few pre-series locomotives, series production began in 1963-1965.
The locomotives were equipped with two twelve-cylinder diesel engines of 900 hp each.
The BR 118 was used universally and operated in both express train and heavy freight train service. The last units left operational service of the Deutsche Bahn AG in 1995.
The robust locomotives are still in use today on some private railways.
Model
Detailed 4-axle diesel locomotive powered by a motor in each truck.
Features
Two powerful 5-pole precision can-type ball-bearing motors
Numerous molded-on and separately applied details including lights, windshield wipers, handrails, horn, bumpers, and finely produced grilles and fans
Operating red and white directional lighting with functional high beam using DCC
Detailed engine room interior and engineer figure
Digital DCC decoder and sound ready (Use a PIKO #36227 sound kit in conjunction with PIKO loco decoder #36122)
- NOTE: Locomotive will run on Analog DC, but sound functions ONLY on Digital DCC. There is no sound on Analog DC power.
Can be fitted with a pulsed smoke unit
Heavy duty, durable hard-chrome plated ball-bearing wheels
Hook and loop type couplers
Crisp and clean lettering and logo designs
Suitable for outdoor operation.
Length (over couplers): 726 mm (28 9/16 inches)
Width:
Height (above railhead):
Weight:
Initial Announcement: 28 December 2018 (Piko 2019 New Items Catalogue)
Planned Availability: January 2019
Initial Availability: 28 January 2019 |
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| Hersteller: |
Piko |
Katalog Nummer: |
37575 |
| Herstellungsland: |
Deutschland - Germany |
Betriebsnummer: |
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| Produktionsjahr: |
2019
| Epoche: |
IV |
| Bahnverwaltung: |
DR - Deutsche Reichsbahn |
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| Mit Digital Decoder: |
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Massstab: |
1:27 |
| Decoderschnittstelle: |
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Spurweite: |
45mm |
| Sound: |
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Gewicht des Fahrzeug in Gramm: |
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| Dampf/Rauch: |
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Länge des Fahrzeug in mm: |
726 |
| Mind. Radius in mm: |
600 |
Anzahl der Motoren: |
2 |
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| Betriebsanleitung: |
Download
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Sounddatei: |
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| Explosionszeichnung: |
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Sounddatei (mp3): |
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| Ersatzteilliste: |
Download
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Videodatei (mp4): |
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| Anleitung für Experten |
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Weitere Dokumentationen: |
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| Decodereinbau: |
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Weitere Informationen (zip): |
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| Datum: |
11.02.2019 03:47 |
Hits: |
3839 |
| Hinzugefügt von: |
krs |
Dateigröße: |
119.7 KB |
|
| Copyright: |
Das Mitglied krs
versichert, dass er das Recht an diesem Bild besitzt,
oder berechtigt ist dieses Bild zu veröffentlichen.
Der Betreiber von der GartenBahn DatenBank ist nicht
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