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Cumberland Brewing Company Kühlwagen (Reefer) "Old Export" ECTX 750, sample
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F7A Klarsicht-Diesellok (See-thru Diesel Locomotive) 2001
F7A Klarsicht-Diesellok (See-thru Diesel Locomotive) 2001

F7A Klarsicht-Diesellok (See-thru Diesel Locomotive) 2001
Beschreibung: English below

Die F7 fiel schon immer durch ihre interessante äußere Formgebung auf. Jetzt können Sie sogar ins Innere dieser großen LGB-Diesellok blicken! Wie alle LGB-F7 ist dieses einmalige Modell für den Betrieb drinnen und draussen geeignet. Selbstverständlich verfügt die Lok über zwei Bühler-Motoren, die ihr eine außerordentliche Zugkraft verleihen. Dazu gibt es die passende F7 “B-Unit” (LGB 22588) mit echtem digitalen Sound.

Vorbild
Gegen Ende der 40-er Jahre stellte die Elektro Motive Division (EMD) von General Motors diese klassische dieselelektrische Lok vor. Mit der formschönen "Bulldoggen"-Nase und einer Leistung von 1500 PS war die F7 bei den Eisenbahngesellschaften und Fans gleichermaßen beliebt.Fast 2400 F7-Loks wurden für viele verschiedene amerikanische Bahngesellschaften gebaut, wo sie bis in die 70-er Jahre im Güter- und Personenverkehr eingesetzt wurden.

Modell
Dieses detaillierte und wetterfeste Modell ist reichhaltig ausgestattet. Es verfügt über:
- Führerstandstüren zum Öffnen
- dreistufiger Betriebsartenschalter
- zwei gekapselte Getriebe-Einheiten mit siebenpoligen Bühler-Motoren
- vier angetriebene Achsen
- ein Haftreifen
- 12 Stromabnehmer
- eingebauter Lautsprecher (zur Verwendung mit LGB-"B-Units")
- Spannungsbegrenzungs-System
- in Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung
- zwei Mehrzweck-Steckdosen mit Sicherung

Länge: 610 mm
Breite: 112 mm
Höhe: 165 mm
Gewicht: 4000 Gramm



English

The F7 has always been a beauty on the outside, but now, you can see the beauty on the inside of this big LGB diesel! Like all LGB F7s, this unique model is engineered for indoor and outdoor operation, and of course, it has twin Bühler motors for remarkable pulling power. Add a matching F7 “B-unit” (LGB 22588) for authentic digital sound.


Prototype
In the late 1940s, General Motors' Electro Motive Division (EMD) introduced this classic American diesel-electric locomotive. With its handsome "Bulldog" nose and 1,500 horsepower, the F7 was an instant hit with railroads and railfans alike.
Almost 2,400 F7s were built, and for decades, these powerful diesel-electric locos could be found in freight and passenger service all across America.

Model
This detailed replica features:
- weather-resistant construction
- opening cab doors
- three-way power control switch
- protected gearboxes with two seven-pole Bühler motors
- six powered wheels
- one traction tire
- twelve power pickups
- built-in speaker (for use with LGB "B-units")
- voltage stabilization circuit
- automatic directional lantern
- two multi-purpose sockets with circuit breaker

Length: 610 mm (24 inches)
Width: 112 mm (4 3/8 inches)
Height: 165 mm (6 1/2 inches)
Weight: 4000 grams (8.8 lbs.)
Hersteller: LGB Katalog Nummer: 22578
Herstellungsland: Deutschland - Germany Betriebsnummer: 2001
Produktionsjahr: 2001  bis  2003 Epoche:  
Bahnverwaltung:  
Mit Digital Decoder: Massstab: 1:26
Decoderschnittstelle: Spurweite: 45mm
Sound: Gewicht des Fahrzeug in Gramm: 4000
Dampf/Rauch: Länge des Fahrzeug in mm: 610
Mind. Radius in mm: 600 Anzahl der Motoren: 2
Betriebsanleitung: Download
Download
Sounddatei:
Explosionszeichnung: Download Sounddatei (mp3):
Ersatzteilliste: Videodatei (mp4):
Anleitung für Experten Weitere Dokumentationen:
Decodereinbau: Weitere Informationen (zip):
Datum: 08.05.2018 03:36 Hits: 165
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