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Circus Draisine - vorne (Handcar - front)
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DR offener Güterwagen (Gondola) 505 1979-0
DR offener Güterwagen (Gondola) 505 1979-0

DR offener Güterwagen (Gondola) 505 1979-0
Beschreibung: English below

Vorbild
Ab 1964 began das RAW Dresden mit dem Bau von neuen offenen Güterwagen nach UIC Standard. Die Waggons wurden bei der Deutschen Reichsbahn eingereiht als Ommu 40.0. Es wurden mehr als 20.000 Exemplare gebaut.
Dieser Wagentyp wurde oft genutzt für den Transport von zb. Kohle, Holz und Schotter. Nicht nur auf Normalspur, sondern auch auf Schmalspur waren diese Wagen oft anzutreffen. Die Wagen wurden dann mittels Rollböcken oder Rollwagen befördert.

Modell
Mit diesem Artikel bringen wir eine Laufnummer Variante damit Sie Ihren Zug erweitern können.
Viel Wert wurde auf die genaue Umsetzung in den Maßstab 1:22,5 gelegt. Das Modell wird aus hochwertigem Kunststoff hergestellt. Der Wagen nähert sich den gültigen IG Spur II Normen an.
Das Modell ist mit Edelstahl-Radreifen ausgestattet. Kugellager Achsen sorgen für bestes Fahrverhalten. Die Puffer und auch die Achsen sind gefedert.
Das Modell wurde entwickelt als Ladegut für die Rollböcke (Boerman Nr. 0005-0101, 0005-0201, usw.). Somit können Sie den Rollbockverkehr im Modell wieder voll erleben.
Die passende Rollbockgrube ist Boerman Nr.0005-0001.
Wir empfehlen dieses Modell auf Bogengleisen mit einem Radius ab 120 cm einzusetzten. Das befahren engerer Bogen bis 60 cm ist technisch möglich, kann aber bei längeren Zuggarnituren zu Entgleisungen führen.
Dieses Modell wird standard mit einer Stangenkupplung versehen. Hiermit kann während des Rollbockbetriebes auch geschoben werden ohne Überpufferungsgefahr.
Es gibt einen Zurüstsatz womit man den Wagen mit einer vorbildgerechten Schraubenkupplung ausstatten kann.



English

Prototype
Starting in 1964, the RAW Dresden (Germany) began with the construction of new gondolas meeting UIC standards. These freight cars wagons were were classified by the German State Railways as Ommu 40.0. More than 20,000 units were built.
This type of car was often used for the transport of coal, wood and gravel. Not only on Standard Gauge railroads; these cars were also often found on Narrow Gauge lines. The cars were then transported by means of carrier trucks or trolleys.

Model
With this item we offer the car with a different road number so that you can add to your consist.
Much emphasis was placed on the exact implementation in the scale 1: 22.5. The model is constructed of high quality plastic and essentially meets IG Spur II standards.
The model is equipped with stainless steel wheels. Ball bearing axles ensure the best possible running characteristics. The buffers and also the axles are sprung.
The model was developed as a load for the carrier trucks (Boerman No. 0005-0101, 0005-0201, etc.). Thus, you can now fully experience carrier truck operation in the model.
The suitable carrier truck pit is Boerman Nr.0005-0001.
We recommend using this model on curves with a radius of 120 cm (8 ft diameter) or greater. It is technically possible to operate around tight R1 curves down to 60 cm (4 ft diameter), but this can lead to derailment with longer consists.
This model is provided with a rod coupling as standard equipment. Thus the car can also be pushed during carrier truck operation without fear of the buffers hooking together.
A kit is available with which you can equip the car with prototypical screw couplings.
Hersteller: Modelbouw Boerman Katalog Nummer: 0006-0003
Herstellungsland: Niederlande - Netherlands Betriebsnummer: 505 1979-0
Produktionsjahr: 2018 Epoche:  
Bahnverwaltung: DR - Deutsche Reichsbahn
Mit Digital Decoder: Massstab: 1:22,5
Decoderschnittstelle: Spurweite: 64mm
Sound: Gewicht des Fahrzeug in Gramm:  
Dampf/Rauch: Länge des Fahrzeug in mm:  
Mind. Radius in mm: 1200 Anzahl der Motoren:  
Betriebsanleitung: Sounddatei:
Explosionszeichnung: Sounddatei (mp3):
Ersatzteilliste: Videodatei (mp4):
Anleitung für Experten Weitere Dokumentationen:
Decodereinbau: Weitere Informationen (zip):
Datum: 20.04.2018 01:44 Hits: 230
Hinzugefügt von: krs Dateigröße: 275.0 KB

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