1. Görlitzer IG Gartenbahn


  
_Erweiterte Suche_

Home / Dampfloks / Deutschland / Harz / NWE Mallet Dampflok (Steam locomotive) 13
Registrierte Benutzer
Benutzername:

Passwort:

Beim nächsten Besuch automatisch anmelden?

» Password vergessen
» Registrierung
Sprache/Language
deutsch  english  
Suchen



Erweiterte Suche

Zufallsbild

DRG Einheitssteuerwagen / DRG standard control cab coach
DRG Einheitssteuerwagen / DRG standard control cab coach
Kommentare: 0
DRGler
Locations of visitors to this page

Vorheriges Bild:
HSB Tenderlok (Steam locomotive) NWE 21  
 

NWE Mallet Dampflok (Steam locomotive) 13
NWE Mallet Dampflok (Steam locomotive) 13

NWE Mallet Dampflok (Steam locomotive) 13
Beschreibung: English blow

Vorbild:
Jahrzehnte lang waren die Mallets die wichtigste Fahrzeugen im Fahrzeugpark der Schmalspurbahnen im Harz. 1898 wurde diese Lok (als NWE 13) von Jung aus Jungental geliefert. Diese Lokomotive existiert heute noch und ist Eigentum der Harzer Schmalspurbahnen. In 1949 ging die Lokomotive von der NWE zur Deutsche Reichsbahn über. 1974 wurde zum Anlass des 75 jahrigem Harzquerbahn Jubiläums die Lok grün / schwarz / rot lackiert. Seit 1993 ist die Lok Eigentum der HSB.

Modell:
Ãœberarbeitet und verfeinert von Modelbouw Boerman in den Niederlanden.
Train Line 45 hat 2013 ein Modell dieser HSB Mallet entwickelt. Dieses gelungene und sehr Maßstab getreues Modell ist die Basis für unser Produkt. Viele Anpassungen sind entwickelt worden um von der HSB 99 5901 eine echte NWE 13 zu machen. Hier ist das Resultat. Alle Änderungen sind vom Hand angebracht worden. Dadurch bekommt die Lok einen ganz hochwertigem Finish.

Technik:
Für diese Mallet bieten wir wahlweise einen ESU Loksound XL 4.0 Decoderoder einen ZIMO MX696S Decodermit Däppen Sound an. Diese werden ab Werk eingebaut. Diese zwei Decoder sind technisch fast gleich. Ihren Wünsche sind entscheidend. Nebenbei hat diese Lok ein dunkelgraues Triebwerk bekommen.

Die Lok verfügt über folgende Eigenschaften:
ESU Loksound XL 4.0 Decoder
oder
ZIMO MX696S Decoder mit Däppen Sound
Vielen extra Details wie freiligende Leitungen am Kessel
Fahrtrichtung abhängiges Spitzenlichtsignal
Kabinenbeleuchtung
Triebwerkbeleuchtung
Gepulster Verdampfer
Kesselfeuernachbildung
Zwei Bühler Motoren (alle Achsen angetrieben)
3,0 kg Gewicht
Edelstahl Radreifen
Ein Haftreifen


English


Prototype:
For decades, the mallets were the most important locomotives in the roster of the narrow-gauge railways of the Harz. This locomotive was delivered in 1898 (as NWE 13) by the firm Jung of Jungental, Germany. This locomotive still exists today and is the property of the Harz narrow gauge railways. This locomotive can still be placed in service and often pulls the Oldtimer train. In 1949, the locomotive as transferred from the NWE to the Deutsche Reichsbahn (German State Railroad). In 1974 the locomotive was painted green, black and red to commemorate the 75th anniversary of the HSB.
In 1993, the locomotive 99 5902 became the property of the Harz Narrow Gauge Railways.

Model:
Modified and detailed by Modelbouw Boerman of the Netherlands.
Train Line 45 developed a model of HSB Mallet in 2013. This successful and true-to-scale model is the basis for our product. Many refinements have been added to convert the HSB 99 5901 into a real NWE 13. This is the result. All changes were installed by hand. This gives the locomotive a very high quality finish.

Technology:
For this Mallet we optionally offer either an ESU LokSound XL 4.0 decoder or a Zimo MX696S decoder with Däppen sound. These are installed at the factory. These two decoders are technically almost identical. The customer decides which one they wish to have installed..

The locomotive includes the following:
ESU LokSound XL 4.0 decoder
or
ZIMO MX696S decoder with Däppen sound
Dark drivetrain
Many extra features like separately mounted pipes on the boiler
Headlights that change with the direction of travel
Cab lighting
Drivetrain lights
Pulsed smoke unit
Boiler fire simulation
Two Bühler motors (all axles powered)
Weight: 3.0 kg
Stainless steel running surface on wheels
One traction tire
Hersteller: Train Line Gartenbahnen Katalog Nummer: ---
Herstellungsland: Deutschland Betriebsnummer: 13
Produktionsjahr: 2015 Epoche:  
Bahnverwaltung: NWE - Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-Gesellscha
Mit Digital Decoder: Massstab: 1:22,5
Decoderschnittstelle: Spurweite: 45mm
Sound: Gewicht des Fahrzeug in Gramm: 3100
Dampf/Rauch: Länge des Fahrzeug in mm: 386
Mind. Radius in mm: 600 Anzahl der Motoren: 2
Betriebsanleitung: Sounddatei:
Explosionszeichnung: Sounddatei (mp3):
Ersatzteilliste: Videodatei (mp4):
Anleitung für Experten Weitere Dokumentationen:
Decodereinbau: Weitere Informationen (zip):
Datum: 28.03.2016 22:06 Hits: 5288
Hinzugefügt von: Stefan's Gartenbahn Dateigröße: 467.1 KB

IPTC Info
Date created: 16.03.2016
Byline: Stefan's Gartenbahn
Copyright Notice: Stefan's Gartenbahn

EXIF Info
Hersteller: Canon
Modell: Canon EOS 700D
Belichtungszeit: 1/50
Blende: F/8
ISO-Zahl: 800
Aufnahmedatum: 16.03.2016 12:05:08
Brennweite: 24mm


Vorheriges Bild:
HSB Tenderlok (Steam locomotive) NWE 21  
 
Copyright: Das Mitglied Stefan's Gartenbahn versichert, dass er das Recht an diesem Bild besitzt, oder berechtigt ist dieses Bild zu veröffentlichen. Der Betreiber von der GartenBahn DatenBank ist nicht für dieses Bild verantwortlich und gibt das Bild nicht als sein eigenes aus.
Falls Sie rechtliche Ansprüche geltend machen wollen, so wenden Sie sich bitte direkt an das Mitglied Stefan's Gartenbahn.

 

FAQ / Datenschutz / Impressum
Alle Information in der Gartenbahn Datenbank wird freiwillig von registrierten Mitgliedern eingetragen.
Wir können nicht alle Information auf Ihre Richtigkeit prüfen und übernehmen daher keine Haftung für die angebotene Information.
Powered by 4images 1.7.7   Copyright © 2002 4homepages.de   Template made by HLeske