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PKP Cargo Offener Drehgestellwagen (Gondola) Eaos 597 1 953-3
PKP Cargo Offener Drehgestellwagen (Gondola) Eaos 597 1 953-3
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DR Dampflok (Steam Locomotive) Spreewald 99 5633
DR Dampflok (Steam Locomotive) Spreewald 99 5633

DR Dampflok (Steam Locomotive) Spreewald 99 5633
Beschreibung: English below

Dieses Modell wurde lange von LGB als Spreewaldlok (DR) hergestellt.
Die wichtigste Änderung zum alten Modell http://www.gbdb.info/details.php?image_id=86 betrifft die eingebaute Elektronik. Beim diesem Modell ist schon die neue Steckdose eingebaut.
Diese schön proportionierte Tenderlokomotive wurde 1917 von der Lokomotivfabrik Jung für die Pillkaller Kleinbahn gebaut. Nach 1944 kam sie zur Spreewaldbahn, einer romantischen Bahnlinie entlang der Kanäle und baumbestandenen Chausseen in der Nähe von Cottbus.
Leider existiert die Spreewaldbahn nicht mehr, doch die beliebte Lok ist erhalten geblieben. Heute fährt sie im Sommer auf der Museumsbahn des Deutschen Eisenbahnvereins (DEV) in Bruchhausen-Vilsen bei Bremen zur Freude von Touristen und Eisenbahnfreunden. Mit dem LGB-Modell können Sie diese herrliche Dampflok in den Farben der Spreewaldbahn auf Ihrer Anlage fahren lassen. Mit MZS-Lokdecoder I.

Vorbild
Diese formschöne Tenderlokomotive wurde 1917 von der Lokomotivfabrik Jung für die Pillkaller Kleinbahn gebaut. 1944 kam sie zur Spreewaldbahn, einer romantischen Bahnlinie entlang der Kanäle und baumbestandenen Chausseen in der Nähe von Cottbus.
Leider existiert die Spreewaldbahn nicht mehr, doch die Lok ist erhalten geblieben. Heute fährt sie im Sommer bei der Museumsbahn des Deutschen Eisenbahnvereins (DEV) in Bruchhausen-Vilsen bei Bremen zur Freude von Touristen und Eisenbahnfreunden.

Modell
Dieses detaillierte Modell ist reichhaltig ausgestattet:
- wetterfeste Ausführung
- vorbildgetreue Lackierung und Beschriftung
- funktionsfähiges Gestänge
- originalgetreue Dampfleitungen und Kesseldetails
- Kohlenkasten und Rauchkammertür zum Öffnen
- detailliertes Führerhaus mit Lokführer und Armaturen
- dreistufiger Betriebsartenschalter
- gekapseltes Getriebe mit siebenpoligem Bühler-Motor
- drei angetriebene Achsen
- ein Haftreifen
- acht Stromabnehmer (6 Räder, 2 Schleifkontakte)
- Spannungsbegrenzung
- Dampfentwickler (5 Volt)
- Innenbeleuchtung des Führerstands
- Beleuchtung in Fahrtrichtung wechselnd
- zuverlässige “flache” Mehrzweck-Steckdose

Vier Detailbilder dieser Lok findet man in einer zip Datei als Download unter "Weitere Informationen”



English

This model has been in the LGB product line up for a long time as the Spreewald (DR).
The most significant changes compared to the older version http://www.gbdb.info/details.php?image_id=86 is the incorporated electronic circuitry. This model already includes the new multi-purpose socket.
This beautifully proportioned tank locomotive was built in 1917 at the Jung Locomotive Works for the narrow gauge Pillkaller Kleinbahn. However, the loco didn’t become well known until it was transferred to the Spreewaldbahn, a popular line running along the canals and tree-lined roads near Cottbus.
The Spreewald line is gone now, but the “Spreewald” loco has been preserved by the Deutscher Eisenbahn Verein (DEV) in Bruchhausen-Vilsen. There, it still delights both tourists and railfans. You can enjoy it too with this beautiful LGB model, which wears the loco’s Spreewaldbahn livery and lettering. Equipped with Type I MTS decoder.


The Prototype
This beautifully proportioned tank locomotive was built in 1917 at the Jung Locomotive Works for the Pillkaller narrow gauge line. The loco became well known after it was transferred to the Spreewald Railway near Cottbus, a romantic railway line running along the canals and tree-lined roads of this famous area. Unfortunately, the Spreewald line is gone, but the locomotive was preserved by the Deutsche-Eisenbahn-Verein (DEV) in Bruchhausen-Vilsen, near Bremen. Today it runs on summer weekends to the delight of tourists and railroad enthusiasts alike.

The Model
This detailed replica features:
- weather-resistant construction
- prototypical livery and lettering
- operating drive rods
- authentic steam piping and detailing
- opening coal hatch and smokebox door
- detailed cab interior with engineer and controls
- three-way power control switch
- protected gearbox with seven-pole Bühler motor
- six powered wheels
- one traction tire
- eight power pickups (6 wheel, 2 shoe)
- voltage stabilization circuit
- smoke generator (5 volt)
- lighted cab interior
- automatic directional lanterns
- reliable “flat” multi-purpose socket
- Length: 12.8 in
- Weight: 5.3 lb

Vier detailed images of this locomotive combined as a zip file are available for download under "Additional Information"
Hersteller: LGB Katalog Nummer: 21741
Herstellungsland: Deutschland - Germany Betriebsnummer: 99 5633
Produktionsjahr: 1993  bis  2003 Epoche: III
Bahnverwaltung: DR - Deutsche Reichsbahn
Mit Digital Decoder: Massstab: 1:22,5
Decoderschnittstelle: Spurweite: 45mm
Sound: Gewicht des Fahrzeug in Gramm: 2400
Dampf/Rauch: Länge des Fahrzeug in mm: 325
Mind. Radius in mm: 600 Anzahl der Motoren: 1
Betriebsanleitung: Download
Download
Download
Download
Sounddatei:
Explosionszeichnung: Download Sounddatei (mp3):
Ersatzteilliste: Videodatei (mp4):
Anleitung für Experten Weitere Dokumentationen:
Decodereinbau: Weitere Informationen (zip): Download
Datum: 02.03.2018 22:57 Hits: 8144
Hinzugefügt von: krs Dateigröße: 329.9 KB

IPTC Info
Caption: OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Date created: 11.12.2017

EXIF Info
Hersteller: OLYMPUS IMAGING CORP.
Modell: E-410
Belichtungszeit: 1/3
Blende: F/13
ISO-Zahl: 100
Aufnahmedatum: 11.12.2017 10:28:24
Brennweite: 18mm


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