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Uintah Güterwagen (Box car) U.RY. 209
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Motorrad mit Beiwagen (Motorcycle with side car) IMZ Ural M 72
| Motorrad mit Beiwagen (Motorcycle with side car) IMZ Ural M 72 |
| Beschreibung: |
English below
Ein weiteres Motorrad aus der exklusiven Sammlerserie des Atlas Verlag "DDR Motorräder" im Maßstab: 1:24
Vorbild:
Motorrad mit Beiwagen IMZ Ural M 72, eine russische Kopie des BMW Motorrades M 72.
Diese Kopie wurde im Frühjahr 1941 in der Sowjetunion gefertigt, noch im Sommer des selben Jahres wurde mit der Serienfertigung in Charkow, Leningrad und Moskau angefangen.
Kriegsbedingt wurde die Produktion 1942 nach Gorkie und Irbit verlagert!
1950 wurde die Produktion von Gorkie nach Kiew verlagert.
1956 - M 72 M
1958 wurde in Irbit das Nachfolgemodell M 61 entwickelt und
1961 kam das Produktionsende der M 72 M in Irbit.
Technische Daten:
Baujahr : 1941 - 1961
Motor : Zweizylinder-Viertaktmotor
Hubraum : 746 ccm
Zündung : Batteriezündung
Leistung : 22 PS/ 16 KW bei 4600 U/min
Kraftübertragung : Kardanwelle, Zweigang-Vierstufengetriebe, Hand- und Fußschaltung, Zweischeiben-Trockenkupplung
Kühlung : Luft (Fahrwind)
Bauart : Geschlossener doppelter Rohrrahmen
Federung : Teleskopgabel mit hydraulischen Stoßdämpfern (vorne), Federaufhängung (hinten)
Bremsen : Backenbremsen vorne und hinten
Reifen : 3,75 x 19 (untereinander auswechselbar)
E-Anlage : Gleichstrom-Lichtmaschine mit 6 V/ 45 W
Tankinhalt : 22 l
Kraftstoffverbrauch : 7 l/ 100km (bei Tempo 50-60 km/h)
Leergewicht : 340-350 kg (betankt)
Höchstgeschwindigkeit : 85 km/h mit Beiwagen, 105 km/h (solo)
Weitere Modell dieser Serie:
Motorrad (Motorcycle) JAWA 354-04
Motorrad (Motorcycle) Simson SR 4-2 Star
MZ ES 250
English
Another motor bike from the exclusive collector's series of the Atlas Verlag "DDR Motorcycles " in the scale 1:24
Prototype:
IMZ Ural M72 motorcycle with sidecar, a Russian copy of the BMW motorcycle M 72.
This copy was produced in the spring of 1941 in the Soviet Union and in the summer of the same year regular production started in Kharkov , Leningrad and Moscow.
Due to the war, production was relocated to Gorkie and Irbit in 1942.
In 1950 the Gorkie production was moved to Kiev.
1956 - M 72 M
1958 - the successor model M 61 was developed in Irbit and
In 1961 came the end of the production of the M 72 M in Irbit .
Specifications:
Year: 1941 - 1961
Engine: two-cylinder four -stroke
Displacement : 746 cc
Ignition: Battery ignition
Power: 22 HP / 16 kW at 4600 r / min
Transmission: Cardan shaft , two-speed , four-step transmission , hand and foot control , dual dry clutch
Cooling: air
Frame : Closed double tube
Suspension: Telescopic fork with hydraulic shock absorbers (front ), spring suspension ( rear)
Brakes: front and rear shoe brakes
Tires: 3.75 x 19 ( interchangeable )
S-system : 6 Volt DC generator / 45 W
Fuel tank capacity: 22 liters
Fuel Consumption: 7 liters / 100km ( speed at 50-60 km / h)
Weight : 340-350 kg (with full fuel tank)
Maximum speed: 85 km / h with a sidecar; 105 km / hr ( solo) |
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| Hersteller: |
Atlas Verlag |
Katalog Nummer: |
IMZ M72 |
| Herstellungsland: |
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Betriebsnummer: |
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| Produktionsjahr: |
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Epoche: |
II - III |
| Bahnverwaltung: |
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| Mit Digital Decoder: |
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Massstab: |
1:24 |
| Decoderschnittstelle: |
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Spurweite: |
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| Sound: |
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Gewicht des Fahrzeug in Gramm: |
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| Dampf/Rauch: |
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Länge des Fahrzeug in mm: |
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| Mind. Radius in mm: |
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Anzahl der Motoren: |
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| Betriebsanleitung: |
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Sounddatei: |
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| Explosionszeichnung: |
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Sounddatei (mp3): |
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| Ersatzteilliste: |
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Videodatei (mp4): |
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| Anleitung für Experten |
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Weitere Dokumentationen: |
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| Decodereinbau: |
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Weitere Informationen (zip): |
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| Datum: |
16.10.2013 18:48 |
Hits: |
7670 |
| Hinzugefügt von: |
Stefan's Gartenbahn |
Dateigröße: |
641.4 KB |
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| IPTC Info |
| Date created: |
16.10.2013 |
| Byline: |
Picasa |
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| EXIF Info |
| Aufnahmedatum: |
16.10.2013 15:48:40 |
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| Copyright: |
Das Mitglied Stefan's Gartenbahn
versichert, dass er das Recht an diesem Bild besitzt,
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