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Bachmann Trains Katalog (Catalogue) 2011
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Motorrad mit Beiwagen (Motorcycle with side car) IMZ Ural M 72
| Motorrad mit Beiwagen (Motorcycle with side car) IMZ Ural M 72 |
| Description: |
English below
Ein weiteres Motorrad aus der exklusiven Sammlerserie des Atlas Verlag "DDR Motorräder" im Maßstab: 1:24
Vorbild:
Motorrad mit Beiwagen IMZ Ural M 72, eine russische Kopie des BMW Motorrades M 72.
Diese Kopie wurde im Frühjahr 1941 in der Sowjetunion gefertigt, noch im Sommer des selben Jahres wurde mit der Serienfertigung in Charkow, Leningrad und Moskau angefangen.
Kriegsbedingt wurde die Produktion 1942 nach Gorkie und Irbit verlagert!
1950 wurde die Produktion von Gorkie nach Kiew verlagert.
1956 - M 72 M
1958 wurde in Irbit das Nachfolgemodell M 61 entwickelt und
1961 kam das Produktionsende der M 72 M in Irbit.
Technische Daten:
Baujahr : 1941 - 1961
Motor : Zweizylinder-Viertaktmotor
Hubraum : 746 ccm
Zündung : Batteriezündung
Leistung : 22 PS/ 16 KW bei 4600 U/min
Kraftübertragung : Kardanwelle, Zweigang-Vierstufengetriebe, Hand- und Fußschaltung, Zweischeiben-Trockenkupplung
Kühlung : Luft (Fahrwind)
Bauart : Geschlossener doppelter Rohrrahmen
Federung : Teleskopgabel mit hydraulischen Stoßdämpfern (vorne), Federaufhängung (hinten)
Bremsen : Backenbremsen vorne und hinten
Reifen : 3,75 x 19 (untereinander auswechselbar)
E-Anlage : Gleichstrom-Lichtmaschine mit 6 V/ 45 W
Tankinhalt : 22 l
Kraftstoffverbrauch : 7 l/ 100km (bei Tempo 50-60 km/h)
Leergewicht : 340-350 kg (betankt)
Höchstgeschwindigkeit : 85 km/h mit Beiwagen, 105 km/h (solo)
Weitere Modell dieser Serie:
Motorrad (Motorcycle) JAWA 354-04
Motorrad (Motorcycle) Simson SR 4-2 Star
MZ ES 250
English
Another motor bike from the exclusive collector's series of the Atlas Verlag "DDR Motorcycles " in the scale 1:24
Prototype:
IMZ Ural M72 motorcycle with sidecar, a Russian copy of the BMW motorcycle M 72.
This copy was produced in the spring of 1941 in the Soviet Union and in the summer of the same year regular production started in Kharkov , Leningrad and Moscow.
Due to the war, production was relocated to Gorkie and Irbit in 1942.
In 1950 the Gorkie production was moved to Kiev.
1956 - M 72 M
1958 - the successor model M 61 was developed in Irbit and
In 1961 came the end of the production of the M 72 M in Irbit .
Specifications:
Year: 1941 - 1961
Engine: two-cylinder four -stroke
Displacement : 746 cc
Ignition: Battery ignition
Power: 22 HP / 16 kW at 4600 r / min
Transmission: Cardan shaft , two-speed , four-step transmission , hand and foot control , dual dry clutch
Cooling: air
Frame : Closed double tube
Suspension: Telescopic fork with hydraulic shock absorbers (front ), spring suspension ( rear)
Brakes: front and rear shoe brakes
Tires: 3.75 x 19 ( interchangeable )
S-system : 6 Volt DC generator / 45 W
Fuel tank capacity: 22 liters
Fuel Consumption: 7 liters / 100km ( speed at 50-60 km / h)
Weight : 340-350 kg (with full fuel tank)
Maximum speed: 85 km / h with a sidecar; 105 km / hr ( solo) |
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| Manufacturer: |
Atlas Verlag |
Catalog Number: |
IMZ M72 |
| Country of Origin: |
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Road Number: |
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| Year of Manufacture: |
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Epoch: |
II - III |
| Railroad: |
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| with Digital Decoder: |
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Scale: |
1:24 |
| Decoder Interface: |
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Gauge: |
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| Sound: |
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Weight in Grams: |
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| Smoke: |
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Length in mm: |
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| Minimum Radius in mm: |
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Number of Motors: |
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| User Guide: |
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Sound File (wav): |
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| Service Parts Diagram: |
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Sound File (mp3): |
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| Spare Parts List: |
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Video (mp4): |
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| Expert Instructions: |
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Additional Documentation: |
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| Decoder Installation: |
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Additional Information: (zip): |
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| Date: |
10/16/2013 |
Hits: |
7749 |
| Added by: |
Stefan's Gartenbahn |
File size: |
641.4 KB |
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| IPTC Info |
| Date created: |
16.10.2013 |
| Byline: |
Picasa |
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| EXIF Info |
| Date created: |
16.10.2013 15:48:40 |
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| Copyright: |
The member Stefan's Gartenbahn
confirms that he/she hold the rights to this picture
or is authorized to publish this picture.
The operator of the GartenBahn DataBase assumes no responsibility
for this picture and does not claim any ownership.
If you wish to exercise any legal claims, please contact the member directly Stefan's Gartenbahn. |
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