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Rath Black Hawk Kühlwagen (Reefer) RAX 2056
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BNSF Intermodal Container 5-Wagen Set (Container 5-car set) 12853
BNSF Intermodal Container 5-Wagen Set (Container 5-car set) 12853

BNSF Intermodal Container 5-Wagen Set (Container 5-car set) 12853
Beschreibung: English below

Intermodal fünf-teiliger festgekuppelter Güterwagen Set für Einzelcontainer, Teil der USA Tains Ultimate Serie.
Die Wagen werden als Teil "A" bis "E" identifiziert und werden wie folgt zusammengefügt. Erst Wagen "B", gefolgt von "C", "D" und "E" und am Ende Wagen "A". Kupplungen sind an den Enden der Wagen "A"und "B", die Zwischenwagen werden entweder mit kleinen Schraubkupplungen verbunden, dies können aber auch weggelassen werden wenn die Kurvengleise großzügig verlegt sind. Dann besteht die Verbindung durch die gemeinsamen Drehgestelle zwischen den Wagen.
Dieser Wagenset ist ausgestattet mit:
* "Echt" Messing Hebevorrichtung
* "Echt" Messing Laufwege
* "Echt" Messing Kette der Bremsanlage
* "Echt" Messing Bremsstange (Ganze Länge des Wagens)
* Detaillierte Bremssystem
* Separat angesetzte Griffstangen und Stufen
* Haken- und Klauenkupplungen beigelegt
* Authentisch detaillierte 125 Tonnen gefederte Drehgestelle mit Rollenachslager
* Geschwärzte Metallachsen
* Authentische Lackierung
* Mehrere Laufnummern verfügbar für jede Bahngesellschaft
Länge (LüP): 765mm (pro Wagenteil)
Breite: 106mm
Höhe (üSO): 216mm (mit zwei gestapelten Containern beladen)
Im USA Trains Katalog wird die Höhe mit 9,5 Inches angegeben aber Messung am Wagen mit zwei gestapelten Containern bestätigen 8,5 inches

Eine Liste aller USA Trains Intermodal fünf-teiliger festgekuppelter Güterwagen Sets dieser Serie findet man im GBDB Eintrag des USA Trains R17150 Sets hier: http://www.gbdb.info/details.php?image_id=5862


English

Five-section permanently coupled articulated intermodal container car set for individual or stacked single containers, part of the USA Ultimate Tain series.
The cars are identified as parts "A" to "E" and are assembled as follows: first car "B" followed by "C", "D" and "E" and finally as last car "A". Normal couplings are provided at the ends of cars "A" and "B", the intermediate cars are joined with either small screw couplings, but these can be omitted if the track curvature is generous. Then, the connection can be established with the shared truck (bogie) between the cars.
This 5-car set is equipped with:
* "Real" Brass Coupler Lift Bar
* "Real" Brass Walkways
* "Real" Brass Chain on Brake Assembly
* "Real" Brass Brake Rod Assembly (Runs length of car)
* Detailed Brake System
* Separately Molded Grab Irons & Corner Steps
* Both Hook/Loop and Knuckle Couplers Provided
* Authentically Detailed 125 Ton Sprung Roller Bearing Style Trucks
* Blackened Metal Wheels
* Authentic Paint Schemes
* Multiple Road Numbers Available for Each Flatcar Roadname
Length (body only): 28.55 inches; 725mm (each car section)
Width: 4.14 inches; 106mm
Height (over railhead): 8.5 inches; 216mm (with two stacked containers)
USA Trains catalog shows height as 9.5 inches but actual measurement confirms height of 8.5 inches

A listing of all USA Trains five-section permanently coupled articulated intermodal container car sets of this series can be found in the GBDB entry of the USA Trains R17150 here: http://www.gbdb.info/details.php?image_id=5862
Hersteller: USA-Trains Katalog Nummer: R17155
Herstellungsland: China Betriebsnummer: BNSF 12853
Produktionsjahr: 2002 Epoche:  
Bahnverwaltung: BNSF - Burlington Northern Santa Fe
Mit Digital Decoder: Massstab: 1:29
Decoderschnittstelle: Spurweite: 45mm
Sound: Gewicht des Fahrzeug in Gramm:  
Dampf/Rauch: Länge des Fahrzeug in mm:  
Mind. Radius in mm: 1200 Anzahl der Motoren:  
Betriebsanleitung: Sounddatei:
Explosionszeichnung: Sounddatei (mp3):
Ersatzteilliste: Videodatei (mp4):
Anleitung für Experten Weitere Dokumentationen:
Decodereinbau: Weitere Informationen (zip):
Datum: 09.07.2013 21:32 Hits: 4161
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