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7 Ampere DCC Sound-Decoder - ESU LokSound XL V4.0
7 Ampere DCC Sound-Decoder - ESU LokSound XL V4.0

7 Ampere DCC Sound-Decoder - ESU LokSound XL V4.0
Beschreibung: English below

Betriebsarten:
- NMRA/DCC mit 14, 28, 128 Fahrstufen und automatischer RailComPlus®-Erkennung.
- DCC 2-stellige & 4-stellige Adressen. Bis zu 28 Funktionen im DCC-Betrieb
- M4-Datenformat mit 128 Fahrstufen und automatischer Anmeldung an passenden Zentralen. Bis zu 16 Funktionen im M4-Betrieb
- Digital Motorola® (alt und neu), bis zu 28 Fahrstufen im Motorola®-Betrieb. Bis zu 255 Adressen im Motorola®-Betrieb. Bis zu 4 Adressen für F5 bis F15.
- Selectrix® Betrieb mit 31 Fahrstufen. Funktionserweitung auf bis zu 8 Funktionstasten eingebaut (erfordert passende Zentrale)
- Analog Gleich- und Wechselspannung (abschaltbar).
- Automatische Erkennung der Betriebsart und der DCC-Fahrstufeneinstellung
- Unterstützung der Lenz® LG100, Märklin®, Roco® Bremsstrecken. Unterstützung von Lenz ABC Bremsen und Märklin® Bremsstrecke.
- Falschfahrbit
- Intelligenter Programmiermodus mit Märklin® 6021®. Hilfsprogrammiermodi für ROCO Lokmaus 2 und ROCO Multimaus.
- Fahrtreglerteil 4,0A Dauerbelastbarkeit.
- Anschluss von Gleichstrom- und Glockenankermotoren
- Geräuschlose, motorschonende Ansteuerung mit 40 / 20 kHz Taktfrequenz
- Motorausgang gegen Überlast geschützt. Lastregelung der 5. Generation (abschaltbar). Dynamic Drive Control.

Funktionsausgänge:
- 12 verstärkte Ausgänge
- 500mA Belastbarkeit pro Ausgang
- Summenstrom aller Funktionsausgänge ca. 2000mA. Ausgänge kurzschlussfest
- 4 Servoausgänge für handelsübliche Servos. 5V Spannungsversorgung integriert.
- Steuerimpulserzeugung für externe Rauchgeneratoren (KM-1, Massoth)

Eingänge:
- 3 digitale Eingänge zum Triggern von Dampfstößen oder Auslösen von Geräuschen.

Soundteil:
- 8 (!) unabhängige Soundkanäle
- Hochleistungs-Dual-Brückenendstufe mit ca. 11 Watt Ausgangsleistung
- Geräuschdaten im Flashbaustein änderbar
- Modi für Dampfloks, Dieselhydraulische Loks, Dieselelektrische Loks, Elektroloks, Akkutriebwagen, Zweikraftloks usw.
- 32 MBit Speicherkapazität (bis zu 276 Sekunden)
- Anschlussmöglichkeit für zwei unabhängige Lautsprecher

Gesamtbelastung Decoder:
- 7A Gesamtbelastung

Pufferung:
- Integriertes ESU PowerPack

Kommunikation:
- Vollständige RailComPlus®-Integration. Vollständige M4-Integration. Susi-Schnittstelle.

Lautsprecher:
- Lautsprecherimpedanz 4 - 32 Ohm, 8 Ohm empfohlen.

Dimensionen: 51mm x 41mm x 14mm


Universaldecoder zur freien Sound Bespielung: 54500
Den Decoder gibt es schon fertig mit verschiedenen Sounds bespielt:
hier nur mal einige Beispiele
54501 - Dampf "Universal 2 Zyl. Schmalspur (Vorbild: BR99)"
54513 - Dampf "BR 80"
54531 - Diesel "V 60 / BR 260"
54539 - Diesel "VT 11.5 Lyntog"
54560 - E-Lok "E 10 / BR 110"
54564 - E-Lok "E 94 / BR 194"
54581 - Diesel "VT 11.5 TEE Gasturbine"
54584 - E-Lok "E 101"
55518 - E-Lok "Ge 4/4"
55550 - E-Lok "RhB Ge 4/4 III"
55554 - Dampf "US Mogul 2-6-0"
55555 - Diesel "VW Draisine"

Die komplette Loksound Übersicht kann man bei ESU direkt sehen:
http://www.esu.eu/produkte/loksound/lieferbare-sounds/


English

Operational modes:
- NMRA/DCC with 14, 28, 128 speed steps and automatic RailComPlus® detection.
- DCC 2-digit and 4-digit addresses. Up to 28 functions with DCC operation.
- M4 data format with 128 speed steps and automatic recognition by appropriate command stations. Up to 16 functions in M4 operation
- Digital Motorola® (old and new), up to 28 drivesteps in Motorola® mode. Up to 255 addresses in Motorola® mode. Up to 4 addresses for function keys F5 to F15.
- Selectrix® operation with 31 speed steps. Extended functions for up to 8 function keys (suitable control station required).
- Analogue DC and AC operation (can be switched off).
- Automatic recognition of the operational mode and the DCC speed step setting.
- Supports Lenz® LG100, Märklin®, Roco® braking modes. Supports Lenz ABC braking and Märklin® brake mode.
- Reverse bit
- Intelligent programming mode with Märklin® 6021®. Supports programming modes for ROCO Lokmaus 2 and ROCO Multimouse.
- Motor output: 4.0A continuous
- Connection for regular DC and coreless motors
- 40 / 20 kHz motor drive PWM signal for noiseless operation
- Motor output protected against overload. 5th generation BEMF control (can be switched off), Dynamic drive control.

Function outputs:
- 12 amplified outputs
- Load for each output : 500ma max.
- Total current for all function outputs ca. 2000mA. Outputs short circuit protected
- 4 servo outputs for typical servos. 5V integrated power supply.
- Control impulses to drive external smoke generators (KM-1, Massoth)

Inputs:
- 3 digital inputs to trigger steam chuffs or sounds.

Sound unit:
- 8 (!) individual sound channels
- High power dual amplification with about 11 Watts output power
- Sound files stored in internal flash memory, can be updated
- Modes for steam-, diesel-hydraulic- , diesel-electric- , electric locomotives, battery-powered railcars, hybrid locomotives etc.
- 32 MBit sound memory (up to 276 seconds)
- Connections for two independent loudspeakers

Maximum load:
- 7Amperes total current

Energy buffering:
- Integrated ESU PowerPack

Communication:
- Full RailComPlus® integration. Full M4 integration. Susi interface.

Loudspeakers:
- Impedance 4-32 Ohms, 8 Ohms recommended.

Dimensions:
- 51mm x 41mm x 14mm (2 x1-5/8 x 9/16 inches)
Hersteller: ESU - Electronic Solutions Ulm Katalog Nummer: 54500
Herstellungsland:   Betriebsnummer:  
Produktionsjahr:   Epoche:  
Bahnverwaltung:  
Mit Digital Decoder: Massstab:  
Decoderschnittstelle: Spurweite:  
Sound: Gewicht des Fahrzeug in Gramm:  
Dampf/Rauch: Länge des Fahrzeug in mm:  
Mind. Radius in mm:   Anzahl der Motoren:  
Betriebsanleitung: Sounddatei:
Explosionszeichnung: Sounddatei (mp3):
Ersatzteilliste: Videodatei (mp4):
Anleitung für Experten Weitere Dokumentationen:
Decodereinbau: Weitere Informationen (zip):
Datum: 11.11.2012 12:35 Hits: 2867
Hinzugefügt von: Stefan's Gartenbahn Dateigröße: 532.1 KB

IPTC Info
Byline: Picasa
Date created: 07.11.2012

EXIF Info
Aufnahmedatum: 07.11.2012 18:05:59

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