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OEG Tramway Lok ("Steam dummy") "Feuriger Elias", Vers. 3
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RhB Ellok (Electric locomotive) Ge 4/4 III 643 Vals
| RhB Ellok (Electric locomotive) Ge 4/4 III 643 Vals |
| Description: |
English below
Die RhB verfügt über insgesamt 12 Lokomotiven der Baureihe Ge 4/4 III. Diese gehören zu den modernsten Schmalspurlokomotiven der Welt. 1993 wurde die erste Maschine ausgeliefert, zwischen 1994 und 1999 die anderen 11 Lokomotiven. Auch das LGB-Modell des "Paradepferds" der RhB verfügt über moderne Technologie: Die Dachstromabnehmer heben und senken sich automatisch, so daß immer der hintere Stromabnehmer an der Oberleitung anliegt. Die Beleuchtung wechselt von weiß auf rot. Der jeweils vordere Führerstand und die Instrumente des Fahrpults sind ebenfalls beleuchtet. Mit zwei zugstarken Motoren läßt sich das Modell auch vor schweren Zügen auf steigungsreichen Strecken einsetzen. Dieses detaillierte und wetterfeste Modell ist sehr reichhaltig ausgestattet. Es verfügt über:
- werkseitig eingebauten MZS-Decoder onboard für analogen und digitalen Betrieb
- Führerstandstüren zum Öffnen
- zwei Betriebsartenschalter
- Fahrstrom kann aus den Gleisen oder aus der Oberleitung bezogen werden,
- zwei gekapselte Getriebe mit siebenpoligen Bühler-Motoren,
- alle Achsen sind angetrieben,
- ein Haftreifen,
- zwölf Stromabnehmer,
- zwei automatisch hochfahrende Pantographen,
- Spannungsbegrenzungs-System,
- automatisch in Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung,
- zwei Mehrzweck-Steckdosen mit Sicherung.
English
The RhB has a total of 12 class Ge 4/4 III locomotives. These are some of the newest narrow gauge locomotives in the world. The first unit was delivered in 1993, the other 11 locomotives followed between 1994 and 1999. The LGB model of the RhB‘s leading locomotive also has modern technology: The pantographs raise and lower automatically, so that the rear pantograph is always in contact with the catenary. The headlights and marker lights change over with the direction of travel. The engineer‘s cab at the front (depending on the direction of travel) and the instrument panel in that cab are also illuminated. With two powerful motors the model can also be used to pull heavy trains on routes with a lot of grades.
This detailed and weather-proof model has a lot of features. It has:
– a factory-installed multi-train control system decoder for analog and digital operation
– cab doors that can be opened
– two selector switches for the mode of operation
– the operating current for the locomotive can be taken from the track or from the catenary
– two encapsulated gear drives with seven-pole Bühler motors
– all of the axles are powered
– one traction tire
– twelve electrical pickups
– two pantographs that raise and lower automatically
– a voltage limiting system
– headlights and marker lights that change over automatically with the direction of travel
– two fused general-purpose electrical sockets.
Length: 25-5/8 inches
Weight: 10 pounds 6 ounces. |
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| Manufacturer: |
LGB |
Catalog Number: |
27420 |
| Country of Origin: |
Ungarn - Hungary |
Road Number: |
643 |
| Year of Manufacture: |
2011
| Epoch: |
V |
| Railroad: |
RhB - Rhätische bahn |
|
|
| with Digital Decoder: |
 |
Scale: |
1:22,5 |
| Decoder Interface: |
 |
Gauge: |
45mm |
| Sound: |
|
Weight in Grams: |
4700 |
| Smoke: |
|
Length in mm: |
650 |
| Minimum Radius in mm: |
600 |
Number of Motors: |
2 |
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| User Guide: |
download
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Sound File (wav): |
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| Service Parts Diagram: |
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Sound File (mp3): |
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| Spare Parts List: |
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Video (mp4): |
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| Expert Instructions: |
download
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Additional Documentation: |
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| Decoder Installation: |
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Additional Information: (zip): |
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| Date: |
07/19/2012 |
Hits: |
7290 |
| Added by: |
lgbitalia |
File size: |
274.5 KB |
|
| Copyright: |
The member lgbitalia
confirms that he/she hold the rights to this picture
or is authorized to publish this picture.
The operator of the GartenBahn DataBase assumes no responsibility
for this picture and does not claim any ownership.
If you wish to exercise any legal claims, please contact the member directly lgbitalia. |
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