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KM1 Neuheiten (New Items) 2018 (Deutsch/German)
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DR Personenwagen (Passenger car) KB 900-497
DR Personenwagen (Passenger car) KB 900-497

DR Personenwagen (Passenger car) KB 900-497
Beschreibung: English below

Acht-fenstriger Personenwagen der Deutschen Reichsbahn im Zustand von ca. 1990 bis 1994.
Die Deutsche Reichsbahn setzte die sogenannten Einheitswagen lange in sehr vielen Zügen ein. Diese Wagen wurden später bei den Harzer Schmalspurbahnen weiter gefahren und zum Teil auch der Deutschen Bahn überstellt.

Das Modell des Wagens besitzt eine vollständige Inneneinrichtung und dem Vorbild entsprechende Fenstereinteilungen sowie die korrekte maßstäbliche Länge. Alle Details wie Griffstangen, Handläufe, Wagenübergänge und V-Speichenachsen sind vorbildgerecht nachgebaut. Die Achsen sind serienmässig mit Edelstahlreifen ausgestattet. Türen lassen sich öffnen. Der Wagenkasten ist aus uv-beständigem Luran-S Kunststoff hergestellt. Das Dach ist nach oben abnehmbar um Beleuchtung nachzurüsten und um den Wagen mit Passagieren zu bestücken.
Dieser Wagen hat im Train Line 2012 Neuheitenblatt irrtümlicherweise die Wagennummer KB 900-518
Hauptabmessungen:
- LüP: 622 mm
- Wagenkastenlänge: 514 mm
- Wagenkastenbreite: 108,5 mm
- Bühnentiefe: 35 mm
- Bühnenbreite: 75 mm
- Höhe Dachkante über SO: 162 mm
- Höhe über alles (SO): 169 mm
- Raddurchmesser: 31 mm
- Achsstand: 54 mm
- Drehzapfenabstand: 422 mm
- Fensterbreite: 37 mm
- Fensterhöhe: 43 mm
- Türbreite: 32 mm
Erste Auslieferung: April 2012

Weitere DR Wagen mit geplanter Auslieferung in 2012:
- 3130720 ...... Sechs-fenstriger DR Personenwagen 900-477
- 3130730 ...... Sieben-fenstriger DR Personenwagen 900-482


English

Deutsche Reichsbahn coach with eight windows as seen in service from about 1990 to 1994.
The Deutsche Reichsbahn (German State Railway) placed these so-called "standard cars" into service with many trains. These cars were later used at the HSB (Harz Narrow-gauge Railways) and some were also transferred to the Deutsche Bahn (German Federal Railway).

The model of this car is equipped with a full interior, windows that correspond to the prototype as well as the correct scale length. All details such as hand rails, the connection between coaches and V-spoked wheels are built to be as prototypical as possible. The wheels are factory equipped with stainless steel rims. Doors open. The body is made of UV resistant Luran-S plastic.
The roof is removable to add interior lighting and to equip the car with passengers.
In the Train Line 2012 New Items flyer, this car is shown erroneously with the car number KB 900-518.

Main dimensions:
- Length over buffers: 622 mm
- Body length: 514 mm
- Body Width: 108.5 mm
- Platform depth: 35 mm
- Platform width: 75 mm
- Height to edge of the roof (measured from rail head): 162 mm
- Maximum Height (measured from rail head): 169 mm
- Wheel diameter : 31 mm
- Wheelbase: 54 mm
- Bogie pivot to bogie pivot distance: 422 mm
- Window width: 37 mm
- Window height: 43 mm
- Door width: 32 mm
First Shipment: April 2012

Other DR passenger cars planned for 2012:
- 3130720 ...... Six window DR Passenger car 900-477
- 3130730 ...... Seven window DR Passenger car 900-482
Hersteller: Train Line Gartenbahnen Katalog Nummer: 3130750
Herstellungsland: Deutschland - Germany Betriebsnummer: KB 900-479
Produktionsjahr: 2012 Epoche:  
Bahnverwaltung: DR - Deutsche Reichsbahn
Mit Digital Decoder: Massstab: 1:22,5
Decoderschnittstelle: Spurweite: 45mm
Sound: Gewicht des Fahrzeug in Gramm: 1400
Dampf/Rauch: Länge des Fahrzeug in mm: 620
Mind. Radius in mm: 600 Anzahl der Motoren:  
Betriebsanleitung: Sounddatei:
Explosionszeichnung: Sounddatei (mp3):
Ersatzteilliste: Videodatei (mp4):
Anleitung für Experten Weitere Dokumentationen:
Decodereinbau: Weitere Informationen (zip):
Datum: 07.04.2012 03:26 Hits: 5702
Hinzugefügt von: krs Dateigröße: 235.9 KB

IPTC Info
Byline: Picasa

EXIF Info
Hersteller: OLYMPUS IMAGING CORP.
Modell: E-410
Belichtungszeit: 1/4
Blende: F/13
ISO-Zahl: 100
Aufnahmedatum: 28.03.2012 11:40:21
Brennweite: 14mm

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