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LGB Depesche 1977, No. 34
LGB Depesche 1977, No. 34

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RhB Allegra Triebzug (Multi-unit rail car) ABe 8/12; 3501 "Jan Willem Holsboer"
RhB Allegra Triebzug (Multi-unit rail car) ABe 8/12; 3501 "Jan Willem Holsboer"

RhB Allegra Triebzug (Multi-unit rail car) ABe 8/12; 3501 "Jan Willem Holsboer"
Beschreibung: English below

Vorbild -

Der "Allegra" ABe 8/12 ist ein dreiteiliger leistungsstarker zweispannungs Triebzug der Rhätischen Bahn welcher auf der 1 kVolt Gleichstromlinie über den Bernina-Pass und auf dem 11 kVolt, 16,7 Hz Wechselstrom Stammnetz eingesetzt wird. Am 13. Oktober 2009 lieferte Stadler Rail das erste Fahrzeug in die RhB in Landquart zu Testzwecken ab. Seit 2010 werden diese neuen Triebzüge von der RhB auf der Bernina- sowie auf der Arosa-Linie und auf der Strecke Landquart-Davos fahrplanmässig eingesetzt.
Die Züge sind mit komfortablen, klimatisierten Erst- und Zweitklassabteilen ausgerüstet. In der Mitte des Zuges befindet sich ein geräumiger Niederflurbereich mit grosszügigem Einstieg und Schiebetritten. Im Zug befinden sich 24 Sitzplätze Erster Klasse, 76 Sitzplätze Zweiter Klasse sowie 14 Klappsitze und zwei Rollstuhlplätze.
Höchstgeschwindigkeit ist 100 km/h

Modell -

Kleinserienmodell des Allegra Triebzuges ausgestattet mit:
- LED-Beleuchtung im ganzen Zug.
- Gummifaltenbälge zum aufstecken, 4 Stück
- Pantographen - nicht automatisiert.
- Digitalausführung mit Zimodecoder und Däppensound
- Eventuell auf Wunsch mit handelsüblichem Fahrdecoder
Länge über Puffer (dreiteilig): 2120 mm
Länge (A-Wagen): 720 mm; Gewicht: 4600 g
Länge (B-Wagen): 720 mm; Gewicht: 3500 g
Länge (C-Wagen): 670 mm; Gewicht: 2800 g
Breite: 118 mm
Höhe ab Schienenoberkante: 171 mm
Zwischenabstand Wagenkasten (variabel): 44 bis 58 mm

Je Motordrehgestell, A-Wagen -
- 1 Maxonmotor mit Zahnriemenantrieb, wartungsfrei
- 4 kugelgelagerte Chromstahlräder mit Stromabnahme
- Drehgestell mit Montageplatte mit 4 Schrauben, dreipunkt gelagert
- Komplettes Metallgehäuse
- Gewicht: 1100 Gramm
- Achsabstand: 88mm
- Raddurchmesser: 37mm
- Spurkranz: 42mm

Laufdrehgestell, B- und C-Wagen
- 4 kugelgelagerte Chromstahlräder mit Stromabnahme
- Drehgestell mit Montageplatte, Dreipunkt gelagert
- Gewicht 300 Gramm

Geplante Auslieferung: 2012 (Vorraussetzung daß mindestens 30 Bestellungen eingehen)


English

Prototype -

The "Allegra" ABe 8/12 is a three-coach high-performance dual-power multi-unit rail car of the RhB (Rhaetian Railway) placed into service on the 1 kVolt DC line over the Bernina pass and also the the 11 kVolt, 16.7 Hz AC RhB main line. Stadler Rail delivered the first unit on October 13th, 2009 to the RhB facilities in Landquart for testing purposes. As of 2010, these new multi-unit rail cars are in scheduled service on the RhB Bernina- and Arosa-line between Landquart and Davos.
These trains are equipped with comfortable, air-conditioned first-and second-class compartments. In the middle of the train is a spacious low-floor area with a generous entry and sliding steps. The train has 24 first class seats, 76 second class seats as well as 14 folding seats and two wheelchair spaces.
Top speed is 100 km/h (62 mph)

Model -

Limited run model of the RhB Allegra equipped with:
- LED lighting throughout.
- Four real concertina-type rubber bellows to be mounted by user
- Pantographs - not automated.
- Digital version with Zimodecoder and Däppensound
- Could be equipped with a different decoder on request
Length over buffers (three sections): 83.5 inches
Length (A-car): 28-3/8 inches; Weight: 10 lbs. 2 oz
Length (B-car): 28-3/8 inches; Weight: 7 lbs. 11 oz
Length (C-car): 26-3/8 inches: 6 lbs. 3 oz
Width: 4-5/8 inches
Height from top of rail: 16-3/4 inches
Distance between coaches (variable): 1-3/4 to 2-1/4 inches
Total weight: 24 lbs.

Each Motor bogie (truck), A-car -
- 1 Maxon motor with belt drive, maintenance-free
- 4 Stainless steel chrome-plated ball-bearing axles with power pick-up
- Bogie (truck) with mounting plate with four screws, three point suspension
- All-metal housing
- Weight: 2 lbs. 7 oz.
- Wheelbase: 88 mm or about 3-1/2 inches
- Wheel diameter: 37mm
- Wheel diameter including flange: 42mm

Non-powered bogie (truck), B- and C-car
- 4 Stainless steel chrome-plated ball-bearing wheels with power pick-up
- Bogie (truck) with mounting plate, three point suspension
- Weight: 10 oz.

Planned shipment: 2012 (Requirement is that at least 30 units are ordered)
Hersteller: Neule Katalog Nummer: ---
Herstellungsland: Schweiz - Switzerland Betriebsnummer: 3501 "Jan Willem Hol
Produktionsjahr: 2012 Epoche:  
Bahnverwaltung: RhB - Rhätische Bahn
Mit Digital Decoder: Massstab: 1:22,5
Decoderschnittstelle: Spurweite: 45mm
Sound: Gewicht des Fahrzeug in Gramm: 10900
Dampf/Rauch: Länge des Fahrzeug in mm: 2120
Mind. Radius in mm: 780 Anzahl der Motoren: 2
Betriebsanleitung: Sounddatei:
Explosionszeichnung: Sounddatei (mp3):
Ersatzteilliste: Videodatei (mp4):
Anleitung für Experten Weitere Dokumentationen:
Decodereinbau: Weitere Informationen (zip):
Datum: 11.01.2012 00:13 Hits: 43800
Hinzugefügt von: krs Dateigröße: 359.2 KB

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