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DR Dampflok (Steam locomotive) Mallet 99 201
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RhB Krokodil (Crocodile) Ge 6/6 I 412
| RhB Krokodil (Crocodile) Ge 6/6 I 412 |
| Beschreibung: |
English below
Das berühmte “Kleine Krokodil†der Rhätischen Bahn wird noch heute vor Sonderzügen eingesetzt, so auch dem Alpine Classic Pullman Express. Als wir 1978 unser erstes LGB-Krokodil vorstellten, wurde das Modell mit Preisen für seine vorbildgetreue Detaillierung und seine moderne Technik ausgezeichnet. Über die Jahre haben wir das Krokodil immer weiter verfeinert. Das neueste Modell bietet Ihnen die klassischen Merkmale des Originals mit der modernsten Technologie von Lehmann. Dazu gehört ein digitaler Sound und ein Mehrzugsystem-Decoder onboard.
Der Sound bietet die echten Geräusche einer Vorbildlok mit Motor, Pfeife, Hauptschalter, Luftpumpe, Hauptgebläse, Vakuumpumpe und Bremsen. Weitere Geräusche -- darunter die Ansage des Schaffners “Treten Sie bitte zurück, die Türen gehen zu. Achtung, der Zug fährt ab.†-- lassen sich mit dem Mehrzugsystem auslösen.
Vor allem jedoch verfügt das Modell nach wie vor über die besten Merkmale des Originals, darunter auch die beiden gelenkig aufgehängten Getriebeeinheiten, die für eine außergewöhnliche Zugkraft sorgen. Das Modell ist jetzt in der vorbildgetreuen “mokkabraunen†Farbgebung des Originals lackiert.
Dieses ist ein eXtra Produkt.
Vorbild
Der bekannteste Loktyp der Rhätischen Bahn ist das "Krokodil" Ge 6/6, von dem in den 1920er Jahren 15 Stück gebaut wurden. Mit 1067 PS Dauerleistung bewährten sich die Lokomotiven vor Güter- und Personenzügen auf den steilen Strecken der Schweizer Alpen. Heute noch werden einige Krokodile vor Sonderzügen eingesetzt, z. B. dem "Alpine Classic Pullman Express".
Modell
Dieses detaillierte und wetterfeste Modell ist reichhaltig ausgestattet:
- werkseitig eingebauter MZS-Decoder onboard für analog und digital
- Führerstandstüren zum Öffnen
- digitale Geräuschelektronik:
- Motorengeräusch
- Pfeife
- Hauptschalter
- Vakuumpumpe
- Hauptgebläse
- Kompressor
- Bremsgeräusch
- magnetgesteuerte Auslösung der Pfeife
- Fernbedienung der Sound-Funktionen (mit Mehrzugsystem)
- zwei Betriebsartenschalter
- Fahrstrom kann aus den Gleisen oder aus der Oberleitung bezogen werden
- zwei gekapselte Getriebe mit siebenpoligen Bühler-Motoren
- sechs angetriebene Achsen
- ein Haftreifen
- acht Stromabnehmer
- Spannungsbegrenzungs-System mit Ãœberlastungsschutz
- automatisch in Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung
- zwei Mehrzweck-Steckdosen mit Sicherung
English
The Rhätische Bahn “Baby Crocodile†still hauls special trains today, for example, the famous Alpine Classic Pullman Express. When we first introduced the LGB Crocodile in 1978, the innovative model won awards for its authentic detailing and advanced engineering. But we never stopped improving our Crocodile, and this edition offers you the classic features of the original with even more advanced Lehmann technology, including a digital electronic sound system and an onboard Multi-Train System decoder.
The sound system automatically replicates motor, whistle, main switch, air pump, main fan, vacuum pump and brake sounds of the prototype locomotive. Additional sounds -- including the departure call of the conductor, “Treten Sie bitte zurück, die Türen gehen zu. Achtung, der Zug fährt ab.†-- are accessible using the LGB Multi-Train System. Yet this model still has the best features of the original, including twin, articulated, powered gearboxes for pulling heavy loads. This edition also offers the authentic “moccabraun†livery of the real RhB Baby Crocodile.
This is an eXtra product.
Prototype
The most famous locomotive of the RhB is the Ge 6/6 "Baby Crocodile," of which 15 were built during the 1920s. With a sustained power rating of 1067 horsepower, for many years, these locomotives hauled the heaviest freight and passenger trains on the steep lines in the Swiss Alps. Several of these classic locomotives remain in service and can be enjoyed in front of special trains, for example, the "Alpine Classic Pullman Express."
Model
This detailed model features:
- weather-resistant construction
- factory-installed onboard decoder for MTS and analog operation
- opening cab doors
- digital electronic sound:
- motor noise
- whistle
- main switch
- air pump
- main fan
- vacuum pump
- braking sound
- magnetic whistle trigger
- remote control of sound features (with Multi-Train System)
- two power control switches
- track or catenary power operation
- two protected gearboxes with seven-pole Bühler motors
- twelve powered wheels
- eight power pickups
- voltage stabilization circuit with surge protection
- automatic directional lighting
- two multi-purpose sockets with circuit breakers |
|
| Hersteller: |
LGB |
Katalog Nummer: |
25402 |
| Herstellungsland: |
Deutschland - Germany |
Betriebsnummer: |
412 |
| Produktionsjahr: |
2003
| Epoche: |
|
| Bahnverwaltung: |
RhB - Rhätische Bahn |
|
|
| Mit Digital Decoder: |
 |
Massstab: |
1:22,5 |
| Decoderschnittstelle: |
 |
Spurweite: |
45mm |
| Sound: |
|
Gewicht des Fahrzeug in Gramm: |
3450 |
| Dampf/Rauch: |
|
Länge des Fahrzeug in mm: |
560 |
| Mind. Radius in mm: |
600 |
Anzahl der Motoren: |
2 |
|
| Betriebsanleitung: |
Download
|
Sounddatei: |
Download
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| Explosionszeichnung: |
Download
|
Sounddatei (mp3): |
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| Ersatzteilliste: |
|
Videodatei (mp4): |
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| Anleitung für Experten |
Download
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Weitere Dokumentationen: |
|
| Decodereinbau: |
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Weitere Informationen (zip): |
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| Datum: |
09.11.2011 04:49 |
Hits: |
10464 |
| Hinzugefügt von: |
krs |
Dateigröße: |
544.8 KB |
|
| EXIF Info |
| Hersteller: |
NIKON |
| Modell: |
COOLPIX S10 |
| Belichtungszeit: |
1/152.9 |
| Blende: |
F/4 |
| ISO-Zahl: |
50 |
| Aufnahmedatum: |
02.10.2009 13:10:05 |
| Brennweite: |
6.3mm |
|
| Copyright: |
Das Mitglied krs
versichert, dass er das Recht an diesem Bild besitzt,
oder berechtigt ist dieses Bild zu veröffentlichen.
Der Betreiber von der GartenBahn DatenBank ist nicht
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