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D&RGW U-25B Diesellok (Diesel locomotive)
D&RGW U-25B Diesellok (Diesel locomotive)
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Vorsignal Vr0/Vr1 (Distance signal Vr0/Vr1)  
 

Vorsignal, Vr0/Vr1 (Distance signal Vr0/Vr1)
Vorsignal, Vr0/Vr1 (Distance signal Vr0/Vr1)

Vorsignal, Vr0/Vr1 (Distance signal Vr0/Vr1)
Beschreibung: Das Vorsignal informiert den Lokführer über den Stand des folgenden Hauptsignals. Das elektrisch betätigte LGB-Signal ist mit einer beweglichen Signalscheibe und in der Farbe wechselnden Signalleuchten ausgestattet, um "Fahrt erwarten" (Vr1) und "Halt erwarten” (Vr0) anzuzeigen. Mit EPL-Signalantrieb und Gleis 10150 zum einfachen Anbau. Zur Verwendung mit 50920 oder 50940. Höhe: 230 mm.
Wurde im Jahr 2006 durch Signal LGB 51910 ersetzt.


European railways use a cautionary "distant signal" to alert the engineer that a mandatory "home signal" is coming soon. This electric signal model features both a moving sign board and changing lights to indicate "stop signal ahead" (Vr0) or "go signal ahead" (Vr1). Includes an EPL signal drive and 10150 track section for easy mounting. Use with 50920 or 50940. Height 230 mm.
Was replaced in 2006 by Signal LGB 51910
Hersteller: LGB Katalog Nummer: 50910
Herstellungsland: Deutschland - Germany Betriebsnummer:  
Produktionsjahr: 1981  bis  2005 Epoche:  
Bahnverwaltung:  
Mit Digital Decoder: Massstab: 1:22,5
Decoderschnittstelle: Spurweite: 45mm
Sound: Gewicht des Fahrzeug in Gramm:  
Dampf/Rauch: Länge des Fahrzeug in mm:  
Mind. Radius in mm:   Anzahl der Motoren:  
Betriebsanleitung: Download Sounddatei:
Explosionszeichnung: Download Sounddatei (mp3):
Ersatzteilliste: Videodatei (mp4):
Anleitung für Experten Weitere Dokumentationen:
Decodereinbau: Weitere Informationen (zip):
Datum: 19.09.2009 04:16 Hits: 2794
Hinzugefügt von: krs Dateigröße: 226.5 KB

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