Auf elektrifizierten Strecken in aller Welt setzen Bahngesellschaften verschiedene Bahndienstfahrzeuge zur Wartung und Instandhaltung der Oberleitungen ein.
Mit dieser LGB-Lok können Sie auch Ihre Oberleitung warten. Setzen Sie die Lok zusammen mit den anderen Arbeitszug-Fahrzeugen von LGB ein, wie z. B. dem Kabelrollenwagen 41025 und dem Turmwagen 45305. Die Lok ist mit Lichtwechsel in Fahrtrichtung und Innenbeleuchtung ausgestattet.
Modell
Dieses detaillierte und wetterfeste Modell ist reichhaltig ausgestattet:
- werkseitig eingebauter MZS-Decoder onboard für analog und digital
- dreistufiger Betriebsartenschalter
- Fahrstrom kann aus den Gleisen oder aus der Oberleitung bezogen werden
- gekapseltes Getriebe mit siebenpoligem Bühler-Motor
- zwei angetriebene Achsen
- sechs Stromabnehmer
- Spannungsbegrenzungs-System
- in Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung
- Blinklampen auf dem Dach
- Mehrzweck-Steckdose mit Sicherung
Electrified railroads have been built in many places, like Switzerland and Pennsylvania. They rely on their overhead “catenary†power lines to supply electricity to their trains. So these railroads employ maintenance-of-way (MOW) trains to perform repairs and routine service to the overhead lines.
This LGB loco lets you do the same on your layout. Use it with other LGB MOW vehicles, like the 41025 Cable Reel Car and 45305 MOW Tower Car. Includes interior lighting and directional lanterns.
The Model
This detailed replica features:
- weather-resistant construction
- factory-installed onboard decoder for MTS and analog operation
- track or catenary power operation
- three-way power control switch
- protected gearbox with seven-pole Bühler motor
- four powered wheels
- six power pickups
- voltage stabilization circuit
- automatic directional lanterns
- flashing warning lights on the roof
- multi-purpose socket with circuit breaker
- length: 270 mm 10.6 in.
- weight: 1250 g 2.75 lb.
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