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Kiss RhB G3/4 2 "Prättigau"
| Kiss RhB G3/4 2 "Prättigau" |
| Beschreibung: |
Die Mogul 1 bis 5, würden durch die Schweitzerischen Lokomotiv und Machinenfabrik (SLM) in Winterthur in 1889 produziert, und an der Eisenbahngesellschaft Landquart-Davos für seine öffnung in 1890 geliefert. Es handelt sich um die erste Linie der aktuellen Rhätische Bahn, in Betrieb genommen worden zu sein.
Der Abhang, der 45°/oo auf dieser Linie erreicht, haben die G3/4 Achsen haben schnell einen fortgeschrittenen Verschleißbetrag gezeigt.
Das G3/4 Rhätia ist das einzige von dieser Serie von 5 Maschinen, immer im Dienst heute zu sein.
Nummer 2 Prättigau ist außer Betrieb gestellt und ist im Jahre 1925 abgerissen worden die 3 Davos, 4 Flüela, und 5 Engadin werden an Luxemburg im Jahre 1927 verkauft und werden im Jahre 1954 eingestellt.
In 1891 mit der Ausdehnung der Linie nach Thusis und Chur, ist die Gesellschaft die Rhästische Bahn geworden, und bestellte 3 Mogul G3/4 derselben Serie, nummeriert 6 bis 8, für den Betrieb im Flachland.
Die 6 Lanquart ist an Brasilien im Jahre 1923 verkauft worden, während die 7 chue und 8 Thusis übertragen auf das FART im Jahre 1923 dann im Jahre 1943 auseinandergenommen.
Zwischen 1901 und 1908 sind eine neue Reihe von G3/4 Mogul mir Nummern 9 bis 16 gebaut worden. Es handelt sich dieses Mal einer neuen Konstruktion.
Von dieser neuen Serie ist der Nummer 11 Heidi immer im Dienst.
Die 9 und 10 sowie die 15 und 16 sind im Jahre 1926 bzw. 1924 auf die Brünig Bahn übertragen, und werden im Jahre 1941, bzw. Im Jahre 1942 auseinandergenommen.
Die 12 wird in Spanien im Jahre 1923 verkauft und ist im Jahre 1970 auseinandergenommen worden.
Die 13 ist im Dienst an der Rhätische Bahn bis zum Jahre 1950 geblieben, und die 14 ist heute auf der Appenzellbahn im Betrieb.
Die G3/4, das durch Kiss im Messing reproduziert wurde, ist extrem fein und detailliert. Die Details der Kabine ist äusserst gepflegt.
Der Antrieb funktionniert sehr ruhig, ist an der Höhe dieses Modells. Ein ESU Gerauschdekoder ist am Werk installiert.
Das Modell enthält einen Rauchgenerator, und die Laterne werden mit LED ausgestattet.
Sein Gewicht von ca. 3 Kilo gibt ihm dem bild seines Originals eine nicht übermassige Kraft.
Dieses Modell, mit den historischen Wagen von Brawa verbunden, gibt eine prächtige Zusammensetzung.
Die G3/4 ist umso schwierig zu finden, dass ein grosser Teil der Produktion vernichtet worden ist, wenn die Markthalle der Gesellschaft, die für den Versand der Modelle beauftragt würde, gebrennt hat. |
| Zusatztext |
- |
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| Hersteller: |
Kiss Modellbahn |
Katalog Nummer: |
- |
| Herstellungsland: |
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Betriebsnummer: |
2 |
| Produktionsjahr: |
2007
| Epoche: |
- |
| Bahnverwaltung: |
RhB |
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| Mit Digital Decoder: |
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Massstab: |
1:22.5 |
| Decoderschnittstelle: |
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Spurweite: |
45mm |
| Sound: |
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Gewicht des Fahrzeug in Gramm: |
ca.3000 |
| Dampf/Rauch: |
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Länge des Fahrzeug in mm: |
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| Mind. Radius in mm: |
600 |
Anzahl der Motoren: |
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| Betriebsanleitung: |
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Sounddatei: |
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| Explosionszeichnung: |
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Sounddatei (mp3): |
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| Ersatzteilliste: |
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Videodatei (mp4): |
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| Anleitung für Experten |
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Weitere Dokumentationen: |
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| Decodereinbau: |
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Weitere Informationen (zip): |
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| Datum: |
10.02.2009 07:56 |
Hits: |
8344 |
| Hinzugefügt von: |
Vignettaz |
Dateigröße: |
32.4 KB |
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| Copyright: |
Das Mitglied Vignettaz
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