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DR Wismarer Schienenbus (Rail Bus) VT 133 525
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krs
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Elektrotriebzug BR 491 "Gläserner Zug" 491001-4
| Elektrotriebzug BR 491 "Gläserner Zug" 491001-4 |
| Description: |
English below
G Sound-Elektrotriebzug "Gläserner Zug" DB, inkl. PIKO Sound-Decoder
Mit dem „gläsernen Zug“ stellt PIKO ein weiteres Stück Bahnnostalgie auf die Gleise.
Der gläserne Wagenkasten erlaubt Einblicke ins Innere, samt bereits werkseitig eingesetzter Figuren.
Eine ab Werk installierte Innenbeleuchtung erleuchtet die Fahrgäste.
Ebenfalls beleuchtet ist das FĂĽhrerpult.
Der Lichtwechsel erfolgt mit der Fahrtrichtung wechselnd rot/weiĂź.
FĂĽr den Betrieb in Ă–sterreich, wurde am Original 1976 ein SBS 65 Einholm-Stromabnehmer angebracht.
Auch diese Besonderheit bildet das Epoche IV Modell ab.
Die restliche DachausrĂĽstung ist mit diversen Dachleitungen und Isolatoren stimmig wiedergegeben.
Ein starker Bühler Motor verleiht dem „Gläsernen“ von PIKO ausreichend Zugkraft.
Zur optimalen Stromversorgung, sind zwei zusätzliche Schienenschleifer angebracht.
Die Digitalversion ist bereits werkseitig mit Decoder und Sound ausgestattet.
Besonderheit ist der digital ansteuerbare Stromabnehmer.
FĂĽr die analoge Variante sind all diese Funktionen nachrĂĽstbar.
English
G-E-Railcar 491001-4 "Gläserner Zug" of the Deutsche Bundesbahn with sound.
With the "glass train", PIKO is putting another piece of railroad nostalgia on the tracks.
The glass car body allows views of the interior, including figures already installed at the factory.
Interior lighting installed ex works illuminates the passengers.
Also illuminated is the driver´s desk.
The light changes with the direction of travel alternating red/white.
For operation in Austria, an SBS 65 single-arm pantograph was attached to the original in 1976.
The Era IV model also reproduces this special feature.
The rest of the roof equipment is reproduced coherently with various roof lines and insulators.
A powerful BĂĽhler motor gives the "glass one" from PIKO sufficient tractive power.
For optimal power supply, two additional rail sliders are attached.
The digital version is already factory equipped with decoder and sound.
A special feature is the digitally controllable pantograph.
For the analog version, all these functions can be retrofitted. |
|
| Manufacturer: |
Piko |
Catalog Number: |
37331 |
| Country of Origin: |
Germany - Deutschland |
Road Number: |
491 001-4 |
| Year of Manufacture: |
2021
| Epoch: |
IV |
| Railroad: |
DB - Deutsche Bundesbahn |
|
|
| with Digital Decoder: |
 |
Scale: |
1:27 |
| Decoder Interface: |
|
Gauge: |
45 |
| Sound: |
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Weight in Grams: |
|
| Smoke: |
 |
Length in mm: |
824 |
| Minimum Radius in mm: |
600 |
Number of Motors: |
1 |
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| User Guide: |
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Sound File (wav): |
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| Service Parts Diagram: |
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Sound File (mp3): |
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| Spare Parts List: |
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Video (mp4): |
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| Expert Instructions: |
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Additional Documentation: |
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| Decoder Installation: |
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Additional Information: (zip): |
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| Date: |
09/20/2023 |
Hits: |
1094 |
| Added by: |
Stefan's Gartenbahn |
File size: |
508.5 KB |
|
| IPTC Info |
| Date created: |
14.05.2023 |
|
| EXIF Info |
| Make: |
Apple |
| Model: |
iPhone 13 Pro |
| Exposure time: |
1/121 |
| Aperture value: |
F/1.5 |
| ISO speed: |
40 |
| Date created: |
14.05.2023 19:48:46 |
| Focal length: |
5.7mm |
|
| Copyright: |
The member Stefan's Gartenbahn
confirms that he/she hold the rights to this picture
or is authorized to publish this picture.
The operator of the GartenBahn DataBase assumes no responsibility
for this picture and does not claim any ownership.
If you wish to exercise any legal claims, please contact the member directly Stefan's Gartenbahn. |
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