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RhB E-lok (Electric locomotive) Ge 4/6 353
Kommentare: 0
krs
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RhB Doppelrungenwagen mit Holzladung (Double Stake Car with lumber) Sp-w 8355
| RhB Doppelrungenwagen mit Holzladung (Double Stake Car with lumber) Sp-w 8355 |
| Beschreibung: |
English below
Doppelrungenwagen der Rhätischen Bahn, beladen mit Holzstämmen.
Vorbild
Diese Flachwagen mit den schweren Doppelrungen sind ein gewohntes Bild in den Güterzügen der Rhätischen Bahn, mit ihnen werden vor allem schwere Ladungen wie Holzstämme, Stahlträger oder Rohre befördert.
Die in den 90er Jahren gebauten Wagen haben eine Länge über Puffer von 16,54 Meter, wiegen leer 17,6 Tonnen und können – je nach Zugart – mit 22 bis 42 Tonnen beladen werden.
Für spezielle Fälle gibt es separate Stirnwände, die in die Rungenhalterungen an den Pufferbohlen eingesteckt werden können und die Ladung nach vorne und nach hinten absichern. Sehr oft wird das bei der Verladung von Rohren mit hohem Gewicht und großem Durchmesser gemacht.
Modell
Modell eines Doppelrungenwagens der Bauart Sp-w der RhB.
Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI.
Hohe Stirnwände, die beim Vorbild der Ladungssicherung dienen.
Ohne Bremserbühne, mit seitlich angebrachtem Handbremsrad.
Wagen wurde nachträglich mit Holzstämmen beladen; ab Fabrik wird dieser Wagen ohne Ladegut geliefert, siehe hier: http://www.gbdb.info/details.php?image_id=10760
Länge (über Puffer): 660 mm
Breite: 120 mm
Höhe:160 mm
Gewicht: 1680 g (ohne Ladegut)
Erste Ankündigung: 18. Januar 2022 (LGB 2022 Neuheitenbroschüre)
Geplante Auslieferung: III Quartal 2022
Erste Auslieferung: Juni 2022
English
Double Stake Car of the Rhaetian Railroad with a load of lumber
Prototype
These flatcars with heavy double stakes are a customary sight on Rhaetian Railroad freight trains. They are used to transport chiefly heavy loads such as logs, steel beams, or pipe.
These cars were built in the Nineties and are 16.54 meters / 53 feet 9 inches long over the buffers, weigh 17.6 metric tons empty, and can be loaded with 22 to 42 metric tons – depending on the type of train.
There are separate end walls for special situations, which can be inserted in the stake holders on the buffer beams. The load can be secured front and rear. This is often done when loading very heavy and large diameter pipe.
Model
This is a model of an RhB type Sp-w double stake car.
The paint scheme and lettering are prototypical for Era VI.
The car has high end walls, which serve to secure the load in the prototype.
The car does not have a brakeman's platform but does have a hand brake wheel mounted on the side of the car.
The load of lumber was added to this car; the car shipped by the factory does not include any load, see it here: http://www.gbdb.info/details.php?image_id=10760
Length (over buffers): 660 mm (26 inches)
Width: 120mm (4 3/4 inches)
Height: 160 mm (6 5/16 inches)
Weight: 1680 grams (without load)
Initial Announcement: January 18, 2022 (LGB 2022 New Items Brochure)
Planned Availability: III Quarter 2022 (in Europe)
Initial Availability: June 2022 |
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| Hersteller: |
LGB |
Katalog Nummer: |
44925 |
| Herstellungsland: |
Ungarn - Hungary |
Betriebsnummer: |
Sp-w 8355 |
| Produktionsjahr: |
2022
| Epoche: |
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| Bahnverwaltung: |
RhB - Rhätische Bahn |
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| Mit Digital Decoder: |
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Massstab: |
1:22,5 |
| Decoderschnittstelle: |
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Spurweite: |
45 mm |
| Sound: |
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Gewicht des Fahrzeug in Gramm: |
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| Dampf/Rauch: |
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Länge des Fahrzeug in mm: |
660 |
| Mind. Radius in mm: |
600 |
Anzahl der Motoren: |
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| Betriebsanleitung: |
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Sounddatei: |
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| Explosionszeichnung: |
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Sounddatei (mp3): |
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| Ersatzteilliste: |
Download
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Videodatei (mp4): |
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| Anleitung für Experten |
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Weitere Dokumentationen: |
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| Decodereinbau: |
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Weitere Informationen (zip): |
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| Datum: |
13.08.2022 23:23 |
Hits: |
989 |
| Hinzugefügt von: |
krs |
Dateigröße: |
131.7 KB |
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| EXIF Info |
| Hersteller: |
OLYMPUS IMAGING CORP. |
| Modell: |
E-410 |
| Belichtungszeit: |
1/50 |
| Blende: |
F/4 |
| ISO-Zahl: |
100 |
| Aufnahmedatum: |
06.07.2022 13:18:38 |
| Brennweite: |
14mm |
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| Copyright: |
Das Mitglied krs
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