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Weihnachts-Tender (Christmas Tender), Sound
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krs
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DR Diesellok (Diesel Locomotive) 106 721-4
| DR Diesellok (Diesel Locomotive) 106 721-4 |
| Beschreibung: |
English below
Vorbild
Bereits 1953 entstanden bei der Deutschen Reichsbahn Pläne für die Entwicklung einer neuen Rangierdiesellok, mit der gleichzeitig der Traktionswandel im Rangierdienst eingeleitet werden sollte. Unter Federführung von LKM Babelsberg entstanden 1958 zwei Probelokomotiven, die Serienfertigung erfolgte ab 1962.
Nachdem die DR Betriebserfahrungen mit der V 60.10 gesammelt hatte, wurde die Konstruktion weiter optimiert: Die Baureihe V 60.12, ab 1970 BR 106.2-9, erhielt ein neues Führerhaus, das mehr Schutz vor Regen und Sonneneinstrahlung bot.
Die Dieselloks bewährten sich sehr gut und wurden schnell zum gewohnten Anblick im gesamten Reichsbahn-Gebiet. Der Einsatz der Baureihe bei der DB AG endete 1997. Einige Maschinen werden weiterhin als Bau- oder Werkloks auf Industriebahnen genutzt.
Modell
Mit dem Modell der BR 106 offeriert PIKO einen weiteren Klassiker der DR und entspricht so dem Wunsch zahlreicher Gartenbahner.
Das feine und robuste Modell überzeugt durch höchste Zuverlässigkeit, kugelgelagerte, verchromte Radsätzen und eine Führerstandseinrichtung mit Lokführer.
Vielen einzeln angesetzten Details wie Griffstangen und Scheibenwischer runden das attraktive Erscheinungsbild der Rangierlokomotive ab.
Das Modell ist für eine unkomplizierte Nachrüstung eines Digitaldecoders und Sound vorbereitet.
Die BR 106 von PIKO besitzt ausreichend hohe Zugkräfte und ausgezeichnete Fahreigenschaften für jedes vorbildgetreue Einsatzgebiet.
Länge (über Kupplung): 412 mm
Breite:
Höhe:
Gewicht: 3500g
Weitere Bilder findet man als zip Datei unter "Weitere Informationen"
Erste Ankündigung: 30 Dezember 2019 (Piko 2020 Neuheitenbroschüre)
Geplante Auslieferung: Oktober 2020
Erste Auslieferung: 30. September 2020
English
Prototype
As early as 1953 diesel locomotive were drawn up at the Deutsche Reichsbahn, with which the traction change in the shunting service was to be initiated at the same time.
Under the leadership of LKM Babelsberg, two prototype locomotives were built in 1958.Series production began in 1962. After the DR had gained operational experience, the design was further optimised: The V 60.12 series, from 1970 the 106.2-9 series, received a new driver's cab that offered more protection from rain, snow and sunlight.
The diesel locos proved themselves very well in all intended fields throughout the entire Reichsbahn area. Some locos are still used as construction or factory locos on industrial railways.
Model
With the model of the class 106, PIKO offers another classic of the German Reichsbahn and thus meets the wishes of numerous garden railway enthusiasts.
Our class 106 has all the external appearance features of its big counterpart.
The fine and robust model features maximum reliability, ball-bearing, chrome-plated wheelsets, direction-dependent light changes and a driver's cab with driver.
The attractive appearance of the shunting locomotive is rounded off by many individually applied details such as handlebars, windscreen wipers and fine antenna replicas.
The model is designed to allow for an uncomplicated upgrade of a digital decoder and sound.
The class 106 by PIKO has sufficiently high tractive forces and excellent driving characteristics for every realistic application.
Length (over buffers): 412 mm (16 1/4 inches)
Width:
Height:
Weight: 3500 grams (7 lbs, 11 oz)
Additional detailed pictures can be found in a zip folder under "Additional information"
Initial Announcement: December 30, 2019 (Piko 2020 New Items Brochure)
Planned Availability: October 2020
Initial Availability: 30 September 2020 (in Europe)
Piko-America Information:
Features:
Detailed 4-axle diesel locomotive
Two powerful 5-pole precision can-type ball-bearing motors
Numerous molded-on and separately applied details including lights, windshield wipers, handrails, horn, bumpers, and plenty of exhaust vents
Operating red and white directional lighting
Detailed engine room interior lights and engineer figure
Digital DCC decoder and sound ready (Or see Piko 37591 with Digital sound and decoder included.)
Heavy duty, durable hard-chrome plated ball-bearing wheels
Hook and loop type couplers
Crisp and clean lettering and logo designs
Created with incredibly tough weather-resistant materials
Minimum recommended radius: 600mm / 23.6â€
Length: 412mm / 16.23â€
Made in Germany
Planned Availability in North-America: November 2020 |
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| Hersteller: |
Piko |
Katalog Nummer: |
37590 |
| Herstellungsland: |
Deutschland - Germany |
Betriebsnummer: |
106 721-4 |
| Produktionsjahr: |
2020
| Epoche: |
IV |
| Bahnverwaltung: |
DR - Deutsche Reichsbahn |
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| Mit Digital Decoder: |
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Massstab: |
1:27 |
| Decoderschnittstelle: |
 |
Spurweite: |
45 mm |
| Sound: |
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Gewicht des Fahrzeug in Gramm: |
3500 |
| Dampf/Rauch: |
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Länge des Fahrzeug in mm: |
412 |
| Mind. Radius in mm: |
600 |
Anzahl der Motoren: |
2 |
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| Betriebsanleitung: |
Download
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Sounddatei: |
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| Explosionszeichnung: |
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Sounddatei (mp3): |
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| Ersatzteilliste: |
Download
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Videodatei (mp4): |
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| Anleitung für Experten |
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Weitere Dokumentationen: |
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| Decodereinbau: |
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Weitere Informationen (zip): |
Download
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| Datum: |
29.09.2020 22:54 |
Hits: |
2388 |
| Hinzugefügt von: |
krs |
Dateigröße: |
171.4 KB |
|
| Copyright: |
Das Mitglied krs
versichert, dass er das Recht an diesem Bild besitzt,
oder berechtigt ist dieses Bild zu veröffentlichen.
Der Betreiber von der GartenBahn DatenBank ist nicht
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